Инвертор — лишь преобразователь. Сколько часов света и тепла вы получите, решает аккумулятор. И здесь чаще всего ошибаются: покупают дешёвый АКБ, а через год он держит вдвое меньше.
Четыре типа аккумуляторов
Кислотный (автомобильный, стартерный)
Самый дешёвый и распространённый. Но создан, чтобы дать большой ток на несколько секунд для запуска двигателя, а не отдавать энергию часами. Глубокий разряд быстро его убивает: при ежедневных отключениях он деградирует за несколько месяцев.
AGM
Свинцово-кислотный, но герметичный: электролит в стекловолокне. Не требует обслуживания, лучше переносит циклирование, чем стартерный. Использовать можно примерно половину ёмкости.
Гелевый (GEL)
Похож на AGM, но электролит загущен до геля. Ещё лучше выдерживает глубокие разряды и работу в холоде, служит дольше AGM. Тяжелее и дороже.
LiFePO4 (литий-железо-фосфат)
Современный стандарт для инверторных систем. Можно разряжать на 80–90%, выдерживает 2000–6000 циклов, втрое легче свинцового и держит напряжение стабильным почти до конца разряда.
Сравнение
| Кислотный | AGM | GEL | LiFePO4 | |
|---|---|---|---|---|
| Полезная ёмкость | ~40% | ~50% | ~50–60% | 80–90% |
| Циклов (глубоко) | 150–300 | 300–600 | 500–1000 | 2000–6000 |
| Вес 100 А·ч | ~25 кг | ~28 кг | ~30 кг | ~10–12 кг |
| Цена на старте | самая низкая | средняя | выше средней | самая высокая |
| Цена за цикл | высокая | средняя | средняя | самая низкая |
Почему LiFePO4 выгоднее, хоть и дороже
Посчитаем: LiFePO4 на 100 А·ч отдаёт около 1 кВт·ч полезной энергии, а AGM такой же ёмкости — около 0,6. То есть один LiFePO4 заменяет почти два AGM. К тому же он выдерживает в разы больше циклов. На длинной дистанции час работы от LiFePO4 обходится дешевле.
Какую ёмкость брать
Ориентировочная формула для LiFePO4: часов работы ≈ ёмкость (А·ч) × 9,7 ÷ нагрузка (Вт). Для свинцовых берите коэффициент 5,4 вместо 9,7.
| Инвертор TATALIKEN | Рекомендуемый АКБ |
|---|---|
| 1000–1600 Вт | 100 А·ч |
| 2200 Вт | 100–150 А·ч |
| 3000 Вт | 150–200 А·ч |
| 5000–8000 Вт | от 200–400 А·ч |
Коротко
- Для ежедневных отключений по графику — LiFePO4.
- Ограниченный бюджет и редкие отключения — AGM или гель.
- Автомобильный стартерный — только как временное решение.
Какой бы аккумулятор вы ни выбрали, инвертор TATALIKEN покажет его напряжение на дисплее — видно, когда пора заряжать.
Какой аккумулятор нужен для инвертора 1, 2 и 3 кВт
Чаще всего спрашивают именно так: «какой аккумулятор нужен для инвертора 3 квт». Ответ зависит от того, сколько вы реально подключаете, а не от цифры на инверторе. Но есть минимум, ниже которого аккумулятор просто не отдаст нужный ток:
| Инвертор 12 В | Минимум LiFePO4 | Минимум AGM / гель |
|---|---|---|
| 1000 Вт | 100 А·ч, BMS от 80 А | 100 А·ч |
| 2000–2200 Вт | 100–150 А·ч, BMS от 100–150 А | 2 × 100 А·ч параллельно |
| 3000 Вт | 200 А·ч, BMS от 150–200 А | 2–3 × 100 А·ч параллельно |
| 5000 Вт и больше | банк от 200–400 А·ч | не рекомендуется |
Как рассчитать ёмкость аккумулятора под свои приборы
- Сложите потребление приборов, которые будут работать одновременно, в ваттах.
- Умножьте на количество часов отключения — это нужная энергия в Вт·ч.
- Разделите на 9,7 для LiFePO4 12 В или на 5,4 для свинцовых — получите ёмкость в А·ч.
Пример: котёл 150 Вт + роутер 15 Вт + свет 35 Вт = 200 Вт. Отключение 6 часов: 200 × 6 = 1200 Вт·ч. LiFePO4: 1200 ÷ 9,7 ≈ 124 А·ч → берём 150 А·ч. AGM: 1200 ÷ 5,4 ≈ 222 А·ч → два по 100–120 А·ч.
Сколько аккумуляторов можно подключить к инвертору
Сколько угодно, если соблюдать правила:
- Параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу) — напряжение не меняется, ёмкость складывается. Так из двух по 100 А·ч получается 200 А·ч на 12 В.
- Последовательно (плюс одного к минусу другого) — напряжение складывается. Так из двух 12 В получается 24 В для инвертора 24 В.
- Все аккумуляторы в банке должны быть одинаковыми по типу, ёмкости и возрасту.
Частые вопросы
Какой аккумулятор нужен для инвертора 3 кВт?
LiFePO4 12 В от 200 А·ч с BMS от 150–200 А, или система 24 В. Свинцовые аккумуляторы на таком токе сильно проседают.
На сколько хватит аккумулятора 60 А·ч с инвертором?
Автомобильный 60 А·ч безопасно отдаёт около 300 Вт·ч: роутер с ноутбуком (~80 Вт) — 3,5–4 часа, котёл (~150 Вт) — около 2 часов.
Подойдёт ли аккумулятор от электровелосипеда или ИБП?
Аккумуляторы ИБП на 7–9 А·ч — слишком малы. Батареи электровелосипедов обычно на 36–48 В и к инвертору 12 В не подходят.
Полезно также: LiFePO4 аккумулятор для инвертора: как выбрать и на что смотреть · На сколько хватит аккумулятора 100 А·ч с инвертором: таблица для техники. Подборка моделей: Преобразователь напряжения 12/220.
Поможем с выбором
Напишите, какие приборы планируете питать и сколько часов длятся отключения, — подберём инвертор и подскажем ёмкость аккумулятора. Или посчитайте сами в калькуляторе выбора.
Доставка Новой почтой по всей Украине. Оплата онлайн через monobank или наложенным платежом с предоплатой через monobank. Подробности — на странице оплата и доставка.
